Klimaatregelen

Internationaal Panel voor Klimaat Verandering (IPCC) heeft de alarmbel geluid. Nog twee twee decennia en de catastrofen zijn niet te overzien. Onderzoeker Kobe de Keere constateert dat er nog weinig animo is om echt te veranderen. We zijn gewoontedieren en als de problemen in de verre toekomst liggen, dan komen we niet in actie. Bovendien lijden velen van ons aan optimismebias. We gaan er onbewust vanuit dat de risico’s van de toekomst voor onszelf altijd lager zijn dan die voor anderen.
Veranderen kan wel, maar niet zo makkelijk op individueel niveau. Er zijn collectieve acties nodig en een verschuiving van machtsbalansen. De Keere ziet dit nog niet zo snel gebeuren.
Ook LedAdvisor Berry Kock is niet optimistisch. Hij noemt wel een paar praktische maatregelen waarmee iedereen nu kan beginnen: energiezuinige banden gebruiken (400.000 ton CO2), bandenspanning controleren (700.000 ton CO2) en alle gloeilampen vervangen door ledlampen (900.000 ton CO2). Ook kan je weer 120 km/uur gaan rijden waar je 130 mag (scheelt vijftien procent luchtweerstand). Dat zou toch individueel moeten lukken? Voor mezelf ben ik er nog niet zo zeker van.

Challenge

Ik kreeg een reclamemail van Toyota met de vraag of ik mee wilde doen met de Toyota Adventure Challenge. Normaal open ik dit soort berichten niet, maar ik zag de woorden Canada, IJsland en Australië en werd toch nieuwsgierig.
Toyota stelt een reisbudget en een hybride terreinauto beschikbaar aan drie winnaars die een avontuurlijke reis mogen maken. Om mee te dingen naar de prijs moet een zo zuinig mogelijke Challenge-rit gemaakt worden met minimaal energieverbruik en minimale CO2-uitstoot.
Slimme reclame natuurlijk, maar waarom niet? Ik heb me aangemeld en vandaag de testrit gemaakt.
Het bleek bijzonder leerzaam. Als je een beetje bewust rijdt en je ziet op een dashboard hoe je het doet, dan kan je heel zuinig rijden. Ik heb 60 procent van het parcours elektrisch gereden. Tot nu toe de beste in de regio. Toegegeven, wel met een gemiddelde snelheid van nog geen 35 km/u.
Hopelijk ga ik winnen. Ik kan me nu al verheugen op een reis naar Australië. Ik zal dan maar niet denken aan de CO2-uitstoot die de vliegreis kost. Waarschijnlijk heeft Toyota daar ook even niet aan gedacht bij het uitschrijven van deze Challenge.